• IMP PUMPS

  • Codice DEM: IMP979528169

  • Codice Articolo Fornitore: 979528169

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IMP PUMPS CIRCOLATORE NMT MAX II S 40-40 F220

CIRCOLATORI ELETTRONICI A ROTORE BAGNATO

Le pompe di circolazione NMT (nuova tecnologia motore) sono utilizzate per il trasferimento di fluidi liquidi nei sistemi di riscaldamento, raffreddamento e ventilazione dell'acqua calda sanitaria. Sono progettate come l`unità di
pompaggio a velocità variabile singola o doppia, in cui la velocità è regolata da un dispositivo elettronico. La pompa misura costantemente la pressione e la portata e anche regola la velocità in base alla modalità di pompaggio
impostata.
Esistono due versioni di NMT (D) MAX. NMT(D) MAX ha un ingresso digitale per l'avvio della pompa e un relè per segnalare gli errori. NMT(D) MAX C viene fornito con un modulo NMTC che consente il controllo e il monitoraggio a
distanza tramite Ethernet, Modbus, gli ingressi e le uscite analogiche e il controllo a relè.

DETTAGLI PRODOTTO

Il fluido di pompa può essere l`acqua pura o una miscela dell`acqua pura e glicole, adatta al sistema di riscaldamento centrale. L'acqua deve essere conforme alla norma di qualità dell'acqua VDI 2035. Il fluido deve essere privo di additivi
aggressivi o esplosivi, miscele degli oli minerali e delle particelle solide o fibrose. La pompa non deve essere utilizzata per il pompaggio di fluidi infiammabili, esplosivi e in atmosfera esplosiva. Il rotore a magneti permanenti all'interno
della pompa è soggetto all'accumulo di particelle magnetiche sulla sua superficie, che possono causare l'abrasione dei cuscinetti e del rotore o addirittura bloccare il rotore. Sebbene la pompa sia progettata in modo che l'effetto delle
particelle magnetiche sia minimo, i guasti dei cuscinetti bloccati, delle scatole del rotore e dei rotori non sono oggetto di reclami. Per migliorare la resistenza alla magnetite della pompa, si consiglia l'uso di un filtro di magnetite.

 

Funzione automatica

- Adattamento immediato al sistema
Controllo anche manuale
- Pressione proporzionale, pressione costante, velocita’ costante, modalita’ notturna

Pressione minima in ingresso

0.05 bar <75 ° C (temperatura fluido)
0.28 bar <90 ° C (temperatura fluido)

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